NAB On Roads - Leg 2 - Sisteron
24-26 Gennaio 2025

Non si è ancora spento l’eco sul nostro primo evento che è già il momento per nuove sfide ed avventure.

Parliamo di:
LEG2 – Montecarlo 25 +24

Questa volta aumentano i chilometraggi, le difficoltà ma anche il fascino.

Vi porteremo a vivere un’esperienza se possibile di livello superiore alla Leg 1: percorrere le stesse prove del Rally WRC esattamente 24 ore dopo il passaggio dei big (+24), rispettando road book e tabella di marcia al minuto il giorno dopo! Vivere le stesse luci del mattino, respirare la stessa aria e affrontare le stesse condizioni di fondo e temperatura dei piloti che si giocano il Mondiale, in una sorta di indimenticabile “ritorno al futuro”.

Avremo modo di capire le insidie che hanno affrontato i big, inclusi i luoghi dove esattamente 24 ore prima si sono verificati i “moments” che hanno segnato la loro performance; di verificare in quali tratti le scelte gomme siano state meglio azzeccate; di individuare i punti chiave dove i grandi (Rovanpera piuttosto che Neuville) hanno fatto la differenza.

Il percorso, al netto dell’avvicinamento (che dipende dal luogo di partenza), si articolerà su circa 450 Km dei quali 35 Km su 2 prove speciali del 2025 e 36 su una prova “iconica” non utilizzata nell’edizione 2025. Per meglio chiarire: 450 sono i km unicamente dell’itinerario Grenoble-Montecarlo (partenza/arrivo dell’evento).

Qui di seguito un programma di massima.
Requisiti base: entusiasmo, voglia di guidare e gomme termiche.

Venerdì 24 Gennaio

Avvicinamento a Grenoble (con possibilità di fermarsi a vedere “live” una speciale in zona Gap), briefing in hotel, cena e pernottamento.

Sabato 25 Gennaio

Trasferimento verso PS 4 e PS 5 (percorse dalla gara il venerdì) e quindi proseguimento verso il Parco Assistenza di GAP per il pranzo e per vedere i meccanici all’opera.

Quindi ci si sposta per un “riordino” con merenda a Sisteron prima di percorrere un “classico” del Monte che ci impegnerà con i suoi oltre 36 Km (raccontati attraverso gli aneddoti di Liatti che proprio lì ipotecò la sua grande vittoria grazie ad una scelta gomme vincente). Lungo il trasferimento, punto “refuelling” comune, per non trascurare proprio nulla dell’esperienza rallystica.

Si procede infine lungo la Ruote Napoleon verso Nizza. Cena e Pernottamento.

Domenica 26 Gennaio

Dopo aver seguito in hotel tutti insieme su Rally TV “live” la PS 15 (commenti a sorpresa), trasferimento verso il “Turini” (le Subaru restano “In sicurezza” in Hotel). Alle 12.15 ci godiamo da postazione “privilegiata” la Power Stage, quindi rientriamo a Nizza per riprendere le nostre Subaru e raggiungere Montecarlo per il nostro…arrivo (senza trascurare un paio di giri del tracciato della F1 di Monaco).

Saluti finali e rientro alle rispettive località di appartenenza.

Impegnativo? Certo! 
Affasciante? Giudicate voi.

Il carico economico indubbiamente è rilevante e quanto fatto da NAB in occasione di Leg1 in termini di investimento, ovviamente, non è replicabile per un’avventura di questa portata.

Ne consegue che il numero minimo per poter mettere in piedi la manifestazione sia di 10 equipaggi; il che coincide anche con il numero massimo.

Affinché’ vengano coperti i costi (servizi, supporto assistenza, hotels, cibo, sopralluoghi, etc.…) l’importo di iscrizione (ad equipaggio) è in ragione di 2.500 € (ovviamente tutto incluso)

Dubbi? Domande?
d.desposito@nabawdheritage.it

s.fusai@nabawdheritage.it

A presto.